De Austin Healey 3000 motor heeft ongeveer 150 pk in het boekje, maar in het echt op de bank haalt deze slechts 100 tot 115 pk.
De 6 cilinders hebben een wat rauwe loop maar daar is heel wat aan te verbeteren. Ook is de maatvoering niet altijd even juist. een opsomming van onze standaard verbeteringen:
- Balanceren intern en extern (dit levert heel veel op)
- De maatvoeringen beter maken dan orgineel
- Zetels plaatsen op de in- en uitlaat met grotere binnendiameter.
- Ook de inlaatzetel krijgt een zetel omdat de kop anders kan gaan scheuren,de in- en uitlaatzetel worden trapsgewijs in elkaar gefreesd
- De kop kan ook wat beter gemaakt worden in de poorten (flowen)
- De nokkenas is een ramp, ze zijn ook heel erg duur geworden, en erg goed zijn ze geen van allen. Kent Cams verkoopt ze zelfs niet meer (te veel garantie gevallen). Je moet nu om de 6000 km even kijken achter het dekseltje of hij nog goed is, niet weggevreten.
- Op de krukas hebben we voor de achterste keerring een verbetering ontwikkelt zodat deze niet meer lekt.
- We hebben tevens een aanpassing om de uitlaatkleppen iets verder te openen, dit geeft een betere flow.
- Aluminium carterpan voor een lekvrije motor kunnen we leveren, deze is namelijk wel recht.
- De tapeinden moeten altijd worden vervangen, deze zijn door de vorige bewoners al lang over trokken. Ze kunnen het begeven en schieten dan met een rot gang weg.
- De drijfstangen worden gericht en de boring gecorrigeerd, tevens wordt het pistonpen busje vervangen en nagehoond
- Er is ook een trillingsdemper te koop als vervanging, deze gaat er ontzettend moeilijk op en daarom hebben wij hiervoor een hulpstuk gemaakt.
Als je goede zuigers koopt kan ik het blok soft plateau honen, zodat je nog maar 250km moet inrijden. Er zijn zuigers te koop die allemaal een andere maat hebben en dat noemen ze dan een setje. Om deze zuigers te laten passen zo als het hoort moet je iets meer doen dan normaal. Omdat deze auto`s erg hun waarde behouden ondanks de resessie zijn de onderdelen erg duur. Dit is dan ook geen goedkope revisie.
Vooral omdat er zoveel verbeterd kan worden is het na de revisie een heerlijke wagen om mee te toeren.
 |
Powered by Phoca Gallery
