Gebruikerswaardering: 5 / 5

Ster actiefSter actiefSter actiefSter actiefSter actief
 

Cilinders verslijten door de druk van de zuiger op de cilinderwand. Dit gebeurt met name aan de werkzijde van de cilinder. Hierdoor wordt de cilinder onrond en ook onrecht. Bovenaan de cilinder bevindt zich de zogenaamde stootrand. Deze wordt zo genoemd omdat de bovenste zuigerveer daar tegenaan 'stoot'. De stootrand bevat normaal gesproken nog de originele cilindermaat en kan dan als hartlijn voor het boren worden gebruikt. De voelbare rand van de stootrand is een eerste indicatie van de slijtage van de cilinder. Echter wanneer de stootrand gering is kan de cilinder halverwege een nog wel een grotere slijtage tonen. Alleen door opmeten hebben we zekerheid over de mogelijkheid tot hergebruik van de cilinder. Hiervoor maken we gebruik van een cilinder binnenmeettaster waarmee met een nauwkeurigheid van 0,01mm gemeten kan worden.